Вышка строительная передвижная: разборная конструкция для монтажа и ремонта

Для выполнения строительных, ремонтно-отделочных и монтажных работ на высоте есть потребность в безопасном оборудовании. Если во время работы нужна мобильность, то вместо конструкций лесов используется вышка строительная передвижная башенного типа.

Благодаря наличию колес и небольшой общей массе, строительными вышками пользуются практически все — от дачника до крупных государственных и частных предприятий.

Технические характеристики

Есть множество моделей передвижных вышек-тур с индивидуальными особенностями конструкции и функциональности. Рассмотрим общие технические характеристики строительных вышек, на которые необходимо обращать внимание в первую очередь. Это:

• грузоподъемность (зависимости от конструкции составляет 150-200 кг/м2);
• размеры рабочей площадки (ш/д от 0,5 до 2-х м);
• высота установки площадки (до 20,8 м);
• рабочая высота вышки (точка доступа, где проводятся работы 3-21,8 м).

Посмотрите технические характеристики вышек строительных ПСРВ производства завода МВК на изображении:

Конструкция и комплектующие разборных вышек тур

В основе конструкции вышки находятся две базы с колесами, которые соединены между собой объемной диагональю. Во время сборки вышки, стаканы базы вставляются лестницы-секции, которые закрепляются соединительными гантелями и стяжками. На второй секции устанавливаются боковые стабилизаторы. При достижении с помощью секций необходимой высоты, устанавливается настилы с люком и без него. На рабочей площадке крепятся гантели и перекладины ограждений.

Колёса

Передвижная вышка должна быть оборудована колесами — это помогает быстро и легко выполнять работы по:

• монтажу техники и инженерных систем;
• содержанию складов с высокими стеллажами;
• выполнению всех видов ремонта внутри и снаружи зданий;
• установке рекламных щитов, витрин, сигнализации;
• замене проводки, источников освещения, вентиляции и т.д.

Строительные леса на колесах — так еще называют конструкцию передвижной вышки. Колеса в диаметре могут быть 75-250 мм, а грузоподъемность каждого колеса составляет 50-575 кг. Материал обода должен быть из оцинкованной стали. Сам обод изготавливается методом холодной формовки. Материал рабочей поверхности колеса – это литая резина или полиуретан.

В рабочем состоянии строительной вышки, колеса должны быть выше уровня поверхности (грунта или пола) минимум на 2 мм. Во время работы вся нагрузка должна идти на винтовые опоры.

 Монтаж-демонтаж строительных вышек

Для монтажа современных строительных вышек не требуется много усилий. Благодаря сборке труба в трубу и наличию флажковых замков на лестницах-секциях, чтобы собрать передвижную вышку, не нужны дополнительные инструменты.

Этапы сборки передвижной вышки:

1. Устанавливаем 2 базы с колесами.
2. Соединяем их с помощью объемной диагонали.
3. Устанавливаем лестницы-секции.
4. Закрепляем первый ярус с помощью связок и соединительных гантелей.
5. В таком же порядке собираем второй ярус вышки.
6. На втором ярусе устанавливаем боковые стабилизаторы.
7. на необходимой высоте устанавливаем настил и ограждения рабочей площадки.

 Демонтаж вышек проводится в обратной последовательности.